如何告别污水泵堵塞

   2020-05-24 840
核心提示:污水泵的抗堵塞性能为什么会被越来越看重?这主要源于两方面原因:一是污水处置费用的增高。工业企业都在努力降低单位产品生产的耗水量,这使污水中固体物质和纤维的含量越来越高。

污水泵的抗堵塞性能为什么会被越来越看重?这主要源于两方面原因:一是污水处置费用的增高。工业企业都在努力降低单位产品生产的耗水量,这使污水中固体物质和纤维的含量越来越高。二是污水泵越来越多地采用了节能的手段,就是转速调节的驱动方式,而转速调节却不能保证污水泵会不会堵塞。

针对杂质频繁堵塞机泵叶轮的问题,设备运行初期采用每堵必清,清堵不过夜的方法。虽然这样避免了停工,但经常拆卸泵体,造成机泵口环等部件的磨损加剧同时每次清堵耗费大量人力。为改变这种状况,在机泵进水管处加装碳钢阻污箱,并呈45。倾角。箱内使用过滤网以再次过滤杂质,避免堵塞发生。班组每月对阻污进行1~3次的清污。

污水泵转子叶片的形态分为两种,分别为旋流式叶片和切削式叶片,这两种形态的叶片使用的最为广泛。旋流式叶轮并不在被输送的介质中运动,根据流体动力学原理把需要泵送的介质引导到泵腔中,被泵送的介质从叶轮旁流过。这样,被泵送的液体介质中的长纤维或者固体物质也一起被泵送出去。而切削式叶片,能将较大的块状固体物质切碎,从而不再堵塞。


确保关键设备安全运行

催化剂计量泵主要用于催化剂的注入,促使其聚物在预缩聚釜、终缩聚釜内发生缩聚反应。聚酯工艺要求催化剂必须按一定比例注人,而且停注时间不能超过15rain。否则将使熔体粘度降低,产品质量降等。为保证催化剂泵的平稳运行,必须采取一些保证措施。

定期更换润滑油及磨损件

催化剂计量泵的内部主要运动件有蜗杆、蜗轮、滑块、定新活塞等。这些部件的磨损将直接导致泵流量降低或根本不上量,目前解决的办法就是定期更换润滑油、磨损件及定期清洗液压腔。

严格催化剂计量泵操作规程

催化剂计量泵的启动和停车都应严格按照使用要求进行操作。在启动时,零输出开泵,待泵出口有一定压力时方可对稳压盘充氮气。避免因充氮气造成隔膜变形较大,防止隔膜破裂;提高泵输出时,要缓慢进行;停泵时,也应缓慢降低泵的输出。

加强泵的维护

泵在运行期间定期巡检,重点检查润滑油油位、机泵声音、出口压力、氮气缓冲罐压力等。定期对泵体隔膜、氮气缓冲罐隔膜进行更换,以有效地防止两台泵同时损坏造成催化剂停注事故的发生。

污水泵的抗堵塞性能为什么会被越来越看重?这主要源于两方面原因:一是污水处置费用的增高。工业企业都在努力降低单位产品生产的耗水量,这使污水中固体物质和纤维的含量越来越高。二是污水泵越来越多地采用了节能的手段,就是转速调节的驱动方式,而转速调节却不能保证污水泵会不会堵塞。

针对杂质频繁堵塞机泵叶轮的问题,设备运行初期采用每堵必清,清堵不过夜的方法。虽然这样避免了停工,但经常拆卸泵体,造成机泵口环等部件的磨损加剧同时每次清堵耗费大量人力。为改变这种状况,在机泵进水管处加装碳钢阻污箱,并呈45。倾角。箱内使用过滤网以再次过滤杂质,避免堵塞发生。班组每月对阻污进行1~3次的清污。

污水泵转子叶片的形态分为两种,分别为旋流式叶片和切削式叶片,这两种形态的叶片使用的最为广泛。旋流式叶轮并不在被输送的介质中运动,根据流体动力学原理把需要泵送的介质引导到泵腔中,被泵送的介质从叶轮旁流过。这样,被泵送的液体介质中的长纤维或者固体物质也一起被泵送出去。而切削式叶片,能将较大的块状固体物质切碎,从而不再堵塞。

如何告别污水泵堵塞

确保关键设备安全运行

催化剂计量泵主要用于催化剂的注入,促使其聚物在预缩聚釜、终缩聚釜内发生缩聚反应。聚酯工艺要求催化剂必须按一定比例注人,而且停注时间不能超过15rain。否则将使熔体粘度降低,产品质量降等。为保证催化剂泵的平稳运行,必须采取一些保证措施。

定期更换润滑油及磨损件

催化剂计量泵的内部主要运动件有蜗杆、蜗轮、滑块、定新活塞等。这些部件的磨损将直接导致泵流量降低或根本不上量,目前解决的办法就是定期更换润滑油、磨损件及定期清洗液压腔。

严格催化剂计量泵操作规程

催化剂计量泵的启动和停车都应严格按照使用要求进行操作。在启动时,零输出开泵,待泵出口有一定压力时方可对稳压盘充氮气。避免因充氮气造成隔膜变形较大,防止隔膜破裂;提高泵输出时,要缓慢进行;停泵时,也应缓慢降低泵的输出。

加强泵的维护

泵在运行期间定期巡检,重点检查润滑油油位、机泵声音、出口压力、氮气缓冲罐压力等。定期对泵体隔膜、氮气缓冲罐隔膜进行更换,以有效地防止两台泵同时损坏造成催化剂停注事故的发生。

 
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